Hallo Wolfgang,

wir drehen uns seit Jahren im Kreis. Lass uns mal klar zwischen IFR und VFR unterscheiden.
IFR ist FF sicherlich das umfangreichste und rundeste Tool. Man muss nur den mittlerweile echt grenzwertigen Preis akzeptieren (tue ich ja auch noch). Manche sind auch leider gefangen, da es zur Darstellung der Jeppesen Charts "wenig" Alternativen gibt, wenn man diese möchte.

ABER: die "Beschwerden" aus der VFR Ecke beziehen sich auf den konkreten Punkt der (zum Teil wesentlich) schlechteren graphischen Präsentation der Daten. Es hilft nichts, diesen konkreten Punkt immer wieder mit immer länger werdenden Listen an Features zu kontern. Auch die ständige Wiederholung der schlichten Aussage, das FF hier aufgeholt hat (ohne dass der Fall ist) ändert nicht die Tatsache. Du musst auch verzeihen, dass deiner "Meinung" ein Bias angeheftet wird und nicht wirklich als echte Meinung anerkannt wird. Kleine Gegenprobe: hat dir jemals ein reiner VFR Pilot gesagt, dass er FF besser findet als andere Apps?
Da nun die meisten von uns beides fliegen (IFR und VFR) werden 2 Apps sehr teuer. Wie die Entscheidungen aussehen kannst du ja den Posts hier und aus den vergangenen Jahren entnehmen.
Ich möchte hier nichts beweisen und keine Battle gewinnen. Du bist ein sehr hilfsbereiter und netter Typ. Wir haben uns auch schon auf der Messe zweimal getroffen. Mich stört nur die immer wieder kehrende konkrete Wiederholung FF hätte SD bezüglich VFR eingeholt oder sogar überholt während so klar ist, dass das nicht der Fall ist. FF ist ein wirklich tolles, umfangreiches (teures ) IFR Tool mit VFR als Randsegment. Dazu sollte FF auch stehen, oder nach vielen Jahren tatsächlich bzgl VFR mehr Gas geben.
VG

Thomas