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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. November 2021: Von Wolfgang Oestreich an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

Im Webinar, welches für März geplant ist, werde ich dann mehr auf die Verbindung zur Avionik eingehen. Es geht ja nicht nur um die Unidirektionale Übertragung von Flugplänen, sondern um einiges mehr.

Im Webinar werden behandelt

  • Verbindung zu mobilen ADS-B/ FLARM Empfängern
  • Verbindung zur Avionik von Avidyne, Dynon, Garmin, L3 (in alphabetischer Reihenfolge)
  • Inflight Wetter mit Golze ADL (für GA alternativlos in Europa)
  • Welche Daten kann man senden und welche Daten empfangen?
  • Wie kann man das Ganze vor, während und nach dem Flug nutzen


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