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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. August 2021: Von Markus S. an Peter Schneider Bewertung: +3.00 [3]

Hatte auch mal so eine Notlage, musste von Korsika kommend in Triest/Ronchi, weil die Spritanzeige plötzlich nicht mehr funktioniert hat landen (wir hatten Angst, dass das Drain Ventil versagt haben hätte können). Haben dann sicherheitshalber aufgetankt und sind weiter geflogen. Die Landung wurde problemlos genehmigt obwohl Ronchi zu der Zeit für GA geschlossen war. Final, hat diese nicht einmal etwas gekostet. Man sollte sich also durchwegs trauen die Frage zu stellen, bzw. im Notfall einfach wirklich landen. Diskutieren kann man mit beiden Beinen am Boden immer noch.


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