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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. August 2021: Von Lui ____ an Alfred Obermeier Bewertung: +1.00 [1]
https://www.gesetze-im-internet.de/luftvg/__25.html
Und https://de.m.wikipedia.org/wiki/Landung#Sicherheitslandung

Für mich liest es sich so, dass man sich zu einer Sicherheitslandung entschließen sollte bevor man eine Luftnotlage erklärt.

Man muss weder für die Landung, noch für einen Start um Erlaubnis fragen.

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