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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Juni 2021: Von Kai-Olav Roscher an Alex Stoeldt Bewertung: +1.00 [1]

Eine günstige Variante ist der "Umbau" eines elektrischen Hubwagens (vulgo: "Ameise"), indem zwischen die Palettengabeln eine Aufnahme für das Bugrad geschweisst wird, die dann hinter dem Bugrad mit einem einsteckbaren Rundeisen arretiert wird. Vor etlichen Jährchen haben wir damit völlig problemlos alles bis zur Cheyenne I geschleppt.

Mit freundlichen Grüßen,

KOR.

11. Juni 2021: Von Wolff E. an Kai-Olav Roscher Bewertung: +1.00 [1]
Ja Kai, haben wir. Und auch den strut über den Anschlag hinaus verdreht bzw abgeschert. Horst war not amused. Man muss dann beim rangieren sehr aufpassen...
12. Juni 2021: Von Andreas Nitsche an Kai-Olav Roscher
Kai, dann beobachte mal den Ruck beim Anfahren des Palettenwagens: das Fahrwerksbein gibt dabei eine gehörige Kraft auf das gesamte Bugfahrwerk, sowie die Mimik zum Einfahren.
Der Lektor (und gewiss andere tugs) machen das sehr sanft.
Anschlag abscheren wie von Wolff beschrieben geht beim Lektor auch nicht, da sich dann der Reifen des Bugfahrwerkes auf der Schaufel des Lektors bewegt.
12. Juni 2021: Von Kai-Olav Roscher an Wolff E.

Also, ICH hab´da nix abgebrochen... :D


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