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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. September 2020: Von Chris _____ an Andreas Ruth

Ich kann leider nicht helfen, aber empfehle die Fragestellung auszuweiten auf Flugzeuge, die im Vereinssystem buchbar sind. Es gibt nämlich gerade in den USA Vereine, die selbst gar keine Flugzeuge betreiben, sondern nur zwischen den Mitgliedern vermakeln. Das macht für den Piloten überhaupt keinen Unterschied und ist dem Umstand geschuldet, dass der Verein nicht die Kapazitäten hat und auch nicht die Haftung dafür tragen möchte, sich um Wartung etc. zu kümmern.


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