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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Juli 2020: Von Hubert Eckl an Johannes König Bewertung: +2.00 [2]

Auf meine Antwort hin "die wurden gerade von Boeing gekauft", meine der Dozent nur, dass dies wahrscheinlich bedeute, dass die Software jetzt teurer, komplizierter und für den Zweck immer ungeeigneter werde :-)

Genau das haben die Macher von FLARM in der Schweiz sehr gut verhindert. FLARM wird mittlerweile von fast 100% aller Segelflieger benutzt, absolute Aktzeptanz. ( und kann auch in anderem Fluggerät genutzt werden.) Warum? Es funktioniert. Es würde von keiner Behörde aufoktroyiert, von smarten Segelfliegern für Segelflieger Anfang der Nuller entwickel. Es ist verhältnismässig billig. Jetzt wollte Garmin das Patent kaufen. Nix da. Ist eine Stiftung. Gut so.


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