Also, ich bin jetzt auch nicht gerade FF Fan.., aber bei allem Respekt: Einflug in LR C, Umkehr über den Alpen weil man mit der App nicht zurechtkommt, und das ganze VFR - ich bin mir nicht sicher, ob so ganz verstanden wird, wie derartige Apps, und dabei ist unerheblich ob SD, FF oder GP, sinnvoll eingesetzt werden.

Und meine Güte, diese jetzt seit Monaten doch irgendwie trotzig klingende Diskussion "ich will mein Jepp MFD wieder" ist langsam etwas anstrengend.
Es gibt genug gute Apps - nach vorn schauen, einarbeiten und weitermachen!
Tipp: alle Navi-Apps können mit dem heimischen Flugsimulator gekoppelt werden - da kann man entspannt alle Funktionen testen und sich seinen Workflow definieren - dann klappt's auch wieder mit Lufträumen und Alpen.

Beste Fliegergrüße.

@JD

Es geht darum ohne Zwang das beste Produkt am Markt einzustampfen welches schon da war. Das tut körperlich weh. Ja klar kommt man mit SD top zurecht, aber....hätte das wirklich sein müssen. Und gehen einem die Gebetsmühlen artigen Beschwörungen von Boeing, man solle am Ball bleiben, alles wird gut, nicht ähnlich auf den Wecker? Klare Kante zur Entscheidung wäre besser gewesen.

@ Hr. Radtke

100% Konsens

@JD

Servus + vielen Dank für Dein schnelles Feedback.

Aber in Kürze retour: Wenn der Sinn einer VFR-App nicht maßgeblich darin besteht, als Pilot in der Luft den Überblick und die Orientierung über Lufträume und Strecke zu behalten, wüßte ich nicht, was sie sonst noch leisten sollte?

Besten Gruß, MR

Wenn Du beim nächsten Versuch in LSZR oder LSZT (LOIH zur Not noch) vorbei kommst, kann ich Dir gerne die besten Routen durch die Schweizer Alpen zeigen.

Sind genug schon umgekommen, nimm es nicht auf die leichte Schulter.