Ich kaufe traditionell bei Rick Garcia und im Gegenzug macht er immer Preise unterm Wettbewerb. Und keine joviale Grandezza von ihm mir gegenüber, @ Achim, sondern so ne Art Kombination aus Freundschaft und gegenseitigem Geschäftsinteresse. Liegt (auch) daran, dass ich ihm in den 90ern über ein ganzes Jahrzehnt hinweg jedes Jahr 1x nach Oshkosh und 1x nach Lakeland 66 bzw 30 Piloten brachte, alle an einem roten Käppie erkennbar, die ausschliesslich bei ihm Avionik shoppten und er denen/uns allen auch schon die besten Preise machte. Das war schon cool: die Papierkörbe in den University Dorms - wo wir wohnten - waren allabendlich mit Pappschachteln unsrer Leute gefüllt: bedruckt mit all den grossen Namen der grossartigen Avionikhersteller dieser Zeit.................

NACHTRAG:

Womöglich sind hier im Forum welche aus der Zeit: Oshkosh Flyers e.V.

jaja...große namen der zeit...IImorrow...(wollte bei ups die fahrzeuge mit loran-nav ausrüsten....), narco (nicht narcos), eventide (argusauge), mccoy-avionics (upgrade digital für kx175 und 170....), grubemessel-avionics (ezenav for praehistoric flying legends), trimble-navigation (tnl2000 - damals überteuertes gps/loran für 8999 usd)....usw usw....

andi hat noch einige derer installiert...verdeckt...unter einer schieferplatte....:-)))

mfg

ingo fuhrmeister

Von IImorrow träumte ich - Trimble 1000 kaufte ich ... 1992 für meine Comanche, für glatte 1000 USD vom Rick G. und regulär kostete das Teil soweit ich mich erinnere damals gute 2000 .... Kreuz und quer durch Europa, bis ich die Comanche 2005 verkaufte.

mit der datenbank von 1993...:-))))

Ingo: was willste denn, alle Berge waren noch an der gleichen Stelle und niemand hat ne Landebahn eingerollt und woanders wieder ausgebreitet :-)))

Ich bekam Updates bis Oshkosh 2001. In Oshkosh, erst bei Trimble und später bei Jeppesen. Dann kam 9/11. Und ich flog erstmal nicht mehr nach Oshkosh.