Heute bei mir am Platz EDAQ ein positives Beispiel, dass es das Bewusstsein für sinnvolle Absprachen unabhängig vom Flugzeugtyp gibt. Gegen Abend aus Norden angeflogen mit dem Plan, direkt in den Endanflug zu gehen. Es informiert mich auf der Platzfrequenz ein Segelflieger, der sonst auch auf seiner eigenen Frequenz am Platz unterwegs ist mit dem Hinweis, sich in der Nordplatzrunde (Segelflug) zu befinden, und sich bewusst auf der allgemeinen Platzfrequenz zu melden, da der Segelflugstart schon abgebaut sei und es sonst nicht zu erkennen wäre, dass noch Segelflugbetrieb sei. Er plane, in zwei Minuten auf der Grasbahn zu landen. Ich habe ihm dann zurückgespiegelt, dass ich ihn berücksichtige. So waren wir beide happy.

Dem ULer, der mich dann im Endanflug freundlich vorgelassen hat, obwohl ich etwas unkonventionell in die Platzrunde gerauscht bin, habe ich dann auch gedankt. Letztlich waren dann innerhalb von zwei Minuten vier Flugzeuge am Boden (es hatte sich dann noch eine E-Klasse in den Direktanflug gemeldet) und keiner musste einen Schlenker zu viel fliegen.

Rausgucken - Rücksicht - Absprache