Kurzantwort: Schon als 3-Jähriger jedem Seaking aus EDHK hinterhergestaunt.

Langantwort: Erster Start PIC solo nach dem IFR durch geschlossene Wolkendecke und beim Durchbrechen in den Sonnenschein in der Cherokee 140 laut und lange geschriehen vor Glück. 5,5 h (ungeplant) Dauerflug in einer Ka8 in Flugplatznähe, einfach mit den Bussarden kreisen und die Silberhöhe einsacken (furchtbar volle Blase...). Landeanflug in Totégégie, später Start auf der Osterinsel für einen 12 h 38 min Flug aufs chilenische Festland.

Verdammt intensiv und lebendig in solchen Momenten. Schlägt jeden Bürotag.

Verdammt intensiv und lebendig in solchen Momenten. Schlägt jeden Bürotag.

Guter Punkt. Das Schlüsselwort ist intensiv. Ich glaube, das ist es, was das betrachten der Landschaft vom Flugzeug im Vergleich zur Bahn so unterschiedlich macht. Und warum ich nach einem Flug immer müde, aber glücklich bin.

später Start auf der Osterinsel für einen 12 h 38 min Flug aufs chilenische Festland.

Krass. Mit was für einem Flieger?

Ich träume von Dakar-Recife. Weiß nicht, ob ich den Mumm hab, es durchzuziehen, abgesehen von den Kosten.

C350, hatten letzten Jahr einen Artikel in der Zeitschrift (März 2019). Echtes Reichweitenwunder und superbequem. Nur die Bordtoilette...

Du musst nur dem Motor vertrauen und die Winde vernünftig berechnen. Atlantik haben wir Fortaleza - Dakar gemacht. Fast genauso lang wegen des leichten Gegenwindes.

später Start auf der Osterinsel für einen 12 h 38 min Flug aufs chilenische Festland

Mit welchem Gerät hast du das denn gemacht? Weltumrundung?

S.o.

Wow. Werde den Artikel mal lesen, ist mir durchgerutscht. Cool.

Lass bitte mal wissen, wenn ihr irgendwo einen Vortrag über euer Abenteuer haltet.