Ich hatte im Juli in England die Red Arrows unter mir. Auch nett, so eine Verlängerung der Klassenberechtigung vergisst man nicht so schnell.

Und neulich im Lehrgang bzgl. der Phantom von einem Ex-WSO gelernt - die konnten die Rauchfahne auch abstellen: Ein Triebwerk Idle, eines auf Nachbrenner :-).

Nachdem ich interessiert Eure Antworten gelesen habe wollte ich mich (auch der Höflichkeit halber) noch einmal melden und vielen Dank für eure sehr lesenswerten Beiträge sagen.

Das Einschalten des Transponders machen wir selbstverständlich bei jedem Flug.

Ich bin noch nie einem Kampfflieger in der Luft begegnet. Aber in 2000 habe ich zufällig und aus sehr großer Entfernung, aber mit absolut klarer Sicht aus einer C150 heraus einen Space-Shuttle-Start in Florida miterlebt. Das sah wirklich ungewöhnlich aus.

stimmt...ich hab dich auch gesehen...hab dir sogar ausm cockpit zugewunken...

mfg

ingo fuhrmeister