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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Im Test: Twin Cessna
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A320-Unfall Pakistan
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14. August 2019 11:58 Uhr: Von Erik N. an Thomas R.

Meine App2Drive Erfahrungen habe ich hier ja bereits kundgetan.

Augsburg - alle 3 dort stehenden Fiat 500 Battterie tot, 1,5h Verspätung, Taxi/Bahn Extrakosten, mega Stress. Kulanz dafür: 10 Minuten bei der nächsten Anmietung.

Sylt - Fiat 500 braucht 10 Minuten, das Schloss zu öffnen, funktioniert erst nach Anruf. Genauso auch Verschluss bei Abstellen nur nach Anruf. Komplizierte Kommunikation. Aber gut...

Wiener Neustadt: Herumsuchen nach Fahrzeug, App zeigt Fahrzeugstandort schlecht an, Anruf bei Support: "wir sind nur für Deutschland zuständig". Habe das Auto dann über Google Maps gefunden. Benutzerfreundlich sieht anders aus. Abstellen wieder nur mit Anruf bei Support möglich, und sauer werden.

Wie bereits mehrfach gesagt: Die Idee ist super, die technische Umsetzung ist nicht zeitgemäß, und zwar sowohl die Funkverbindung zu den Fahrzeugen, die Haltbarkeit der Batterie, das GUI der App, wie auch der Support und dessen Software / Datenbank, die scheinbar nicht den Zugriff auf für den Mietvorgang relevanten Daten hat.

All das macht es zum Vabanquespiel, wenn man es mal wirklich zuverlässig braucht. Schade. Ich bin aber auch der Alptraum-Testkunde. Bei mir versagen ICE Umsteigeverbindungen regelmäßig, seit Jahren. App2drive erinnert mich ein bisschen an die Bahn.

14. August 2019 16:02 Uhr: Von Thomas Magin an Erik N.

Vor ein paar Wochen in Koblenz: Tuerschloss laesst sich nicht oeffnen. Hotline geht aber nicht an's Telefon. Erst nach 10min Kontakt. danach ging's problemlos weiter.

Letzten SO in Augsburg: kein Fahrzeug da. An der Hotline wird mir mitgeteilt, dass man mich ja schon die ganze Zeit versucht hat zu erreichen. Es stellt sich heraus, dass "die ganze Zeit" die letzte Stunde bedeutet. Ja was macht wohl der Kunde 1h vor Reservierungsbeginn, wenn er ein Fahrzeug an einem Flughafen mietet? Darauf wollte der Hotliner nicht antworten.

Ich musste Taxi fahren und soll die Rechnungen einschicken. Mal abgesehen, dass es fuer einen 4h-Stop jetzt unschoene Wartezeiten bedeutet und man das Gepaeck mitschleppen muss, bekam ich die Taxi-Rechnung per email. Die will App2Drive aber nicht anerkennen. Sie brauchen ein "Original", ha, ha, ha.

Fazit: von drei Buchungen lief eine einwandfrei, zwei waren/sind mit Stress verbunden. Kein guter Durchschnitt!

14. August 2019 16:34 Uhr: Von ch.ess an Thomas Magin

Aehnliche Erfahrungen einmal in Heringsdorf (Auto tot). Und einmal in Muelheim.

Seitdem plane ich das nicht mehr ein.

Schliesse mich an: gute Idee, aber anscheinend nicht einfach umzusetzen ohne Draufzuzahlen (diverse shared mobility kann sich kaum rechnen, wenn man zusaetzliche Wartungskosten abschaetzt).

Dann eben Taxi oder e-scooter ;-)

Schade dass die Flugplaetze selten so gut öffi-eingebunden sind wie in Frankreich.

28. August 2019 00:48 Uhr: Von Wolken Doktor an Erik N.

Deine persönlichen Probleme. Ich hatte bislang noch keine negativen Erfahrungen. Ganz im Gegenteil.

28. August 2019 09:21 Uhr: Von Mark Z. an Wolken Doktor Bewertung: +1.00 [1]

Bei mir hat App2Drive bisher immer (9x EDXW und 1x EDSB) sehr gut funktioniert. Für mich grade bei kurzen Aufenthalten die mit Abstand beste Lösung.


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