Ich weiß jetzt nicht, ob ich für jemanden damit etwas klarstelle, aber:

- Klar setzen Drohnen auf ADS-B. Denn das Protokoll ist offen, und als Chipsatz reichen DVB-T-Empfänger-Komponenten. Wenn ich also nur empfangen will und mich zügig + unauffällig aus dem Staub machen möchte, wenn die Luftfahrt ankommt, reden wir von Hardware im mutmaßlich einstelligen Dollarbereich.

- Hingegen ist ADS-B-Senden - und nur das ist für uns Piloten ja interessant - eben zertifizierungspflichtig, wenn nicht Ausnahmen wie das britische Modell sich durchsetzen.

Prognosen für die Geschwindigkeit der Ablösung von FLARM wage ich nicht. Aber selbst, wenn es wider meiner Erwartung schon in Monaten so weit wäre, würde ich das vor 4 Jahren für mein Flarm ausgegebene Geld nicht bedauern.