Ach nööö ... lass die Trolle doch aufeinander los, Mckey-Bashing ist ja so schön ...

Auch ich bin in den letzten Wochen D-E..., D-K... und D-M... geflogen, letzteres übrigens sowohl zur Aero als auch zu Geschäftsterminen. Wenn mir irgendwas obsolet vorgekommen ist, dann viel eher die Dimona als die CT. Meine rein subjektive Meinung: Lieber Mickey als Mose! Gerne zukünftig auch über 600 kg mit RG, VP, AP und IFR, aber bloß nicht mit Zertifizierung!

P.S.: Meine D-E... steht jetzt seit über 4 Monaten in der Werft, weil ein (zertifiziertes) Instrument nicht beikommt. Viva la bürokratia!