Das mit der BuLi und anderen Beispielen ist ja exzellent gewählt, nur hilft es nicht, immer nur auf die anderen zu zeigen (klar, machst du nicht). Wir gucken ja gerade nur, wo wir vor der eigenen Tür mal kehren könnten. Das Internetbeispiel bringe ich bei Debatten mit Nichtfliegern auch immer. Aber einfach mal als Ziel 30% Reduktion und dann gucken, wo geht's am besten, wäre schon mal ein riesiger Fortschritt. Ich schrieb bewusst "beim nächsten Auto", der "graue Rucksack" der Produktion bleibt ja immer und lange bestehen. Ein Prof fuhr seinen Früh-80er-3er BMW noch bis kurz vor Oldtimerstatus und musste Bleitetraethyl (oder was anderes?)-Tabletten in den Tank werfen, das nur anekdotisch. Ich würd die Gewährleistungsfristen massiv raufsetzen für Verbrauchselektronik und Karosserien etc.