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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. März 2019: Von Jürgen Ackermann an Gio Tisch

Hi Johannes,

edmk ist bis 3103 ppr. Die Flugleiter geben dir sicher gerne fundierte Auskünfte. Ich bin nächste Woche von Montag bis Freitag in edmk und kann dir dann gerne Info zum aktuellen Bahnzustand geben. Einfach kurze pm.

greets


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