Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. März 2019: Von Peter Thomas an Nicolas Nickisch

Kontext

Hallo Nico,

wenn ich richtig verstehe, dass immer einer von euch eine Woche Vorrang hat, muss man sich doch nur mit einem einzigen absprechen?

In einer anderen Haltergemeinschaft, die ich kenne, läuft deren Woche von Dienstag bis Dienstag und bei vier Haltern sind das weniger als 10 Anrufe/Abstimmungen pro Jahr.

Vermutlich ist eine Software-Online-Lösung viel, viel aufwendiger.

Peter

Bewerten Antworten

4. März 2019: Von Nicolas Nickisch an Peter Thomas

Kontext

Wahrscheinlich hast Du damit recht. Wir kämpfen immer wieder mit Zugriffproblemen auf die Excel-Datei.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [23]
DWD Flugwetter App [6]
ZUP [23]
Bestes Flugbuch [20]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [25]
Öl-Analyse von US-Labor [13]
Alternative Ideen um die GA Flotte zu reduzieren... [2]
Am Pfingstmontag nach Namur [1]
Einfache Gesellschaft oder Verein für eine Haltergruppe [26]
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt [76]
Suche Bose A20 [10]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [24]
Biete AeroShell W15W-50 [7]
Airport Tipp gesucht: 300-600nm ex LSZR, 1500m rwy, IFR, toll [16]
Wie geht es Jörg Kachelmann? [142]
Nr. 2 dieses Wochenende [133]
Mähroboter für Grasflugplatz [10]
D-ELPO leider der nächste im schlechten Wetter [255]
T7 Registration [7]
Bonnie-Museum [49]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?