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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Februar 2019: Von  an Sven Walter Bewertung: +0.00 [2]

Uff ... das ist schon heftig.

Am besten gefiel mir die Idee, anstelle NYC das Allgäu zu besuchen :-)
6. Februar 2019: Von Alexander Callidus an 

Welche Argumente für den Erhalt von Geister-Flughäfen gibt es, an denen vorgehaltene Infrastruktur praktisch nicht genutzt wird? Es geht nicht um Sonderlandeplätze oder Verkehrslandeplätze, sondern eben um Ryan Air oder Germanwings ab Haustür. Würde GA-IFR-Verkehr da was auffüllen? Glaube ich nicht.

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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