Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

7. Dezember 2018: Von Schauss Walter an Schauss Walter

Vorteil vom Aloft keine batterie, Dämpfung sehr Gut ist aber nich auf die höhe eines A20

Weiterer vorteil sehr sehr leicht besonders angehem im sommer kein schwitzen und kein drüken bei Sonnenbrillen

Mann kann sich auch Ergonomische (Ohrform) Silikon Stöpsel anfertigen lassen

7. Dezember 2018: Von  an Schauss Walter

Und der Druckausgleich?

8. Dezember 2018: Von Lutz D. an  Bewertung: +1.00 [1]

Ist kein Thema. Ohr wird nicht völlig verschlossen.


3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang