Alexander, Chris: Da gibt es glaube ich ein Missverstaendnis. Wenn man ein IR hat, MUSS man deshalb nicht bei schlechtem Wetter fliegen. Aber es gibt einem die Option, bei auf den Windmuehlen aufliegenden Wolken durch diese zu steigen und spaeter auch wieder zu sinken. Und das ist oft viel sicherer. Auch bei Oeldruck im roten Bereich :-)