Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

23. Oktober 2018: Von an Thomas Nadenau Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Ja, nach meiner Definition ist ein Pilot mit einer umfangreicheren Ausbildung – vor allem aber einer, der nach Instrumenten fliegen kann (damit meine ich jetzt händisches "Attitude Flying") ein "besserer Pilot".

Und ja, es gibt auch sehr gute VFR-Piloten. Ich wollte keinen Gegensatz herstellen.

Wozu sonst sollte eine Zusatzausbildung gut sein - außer um etwas DAZU zu lernen?

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [349]
Tipps für Trip nach Malmo ESMS [3]
Ideen für Flugziele ggf. mit Strand [39]
Garmin GNS 430: Update NavData und Terrain Obstacle Data [18]
V-Form - warum manchmal negativ? [9]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [33]
Gebührenbescheid des LBA für Drohnenführerschein vom 22.07.2021 [3]
Slot beantragen aus Garmin Pilot heraus [3]
GNS 4XX 5XX non-WAAS Navigation data [6]
Garmin GNS 430/530 (NON WAAS) Datenkarte zu verkaufen [2]
GI 275 sw ver 3.42 [1]
FAA Registered Agent [1]
Respekt vor den Normalos! [52]
3 Tote bei Absturz Robin DR.400, Voglans, FR, 9JUL2025 [1]
Geräuschpegelmessung IM cockpit mit APP vom cell-phone [1]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [29]
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [57]
Fliegen mit Kleindkind [62]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [4]
Suche Sitzbezüge für eine Piper M600 SLS [9]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?