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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Oktober 2018: Von  an Erik N.

Ich fliege auf Strecke fast nur noch IFR. Flugplan habe ich auf der Avionik, Route auf dem MFD. Parallel dazu lasse ich das iPad mit Skydemon für "situational awareness" laufen ...

Wenn ich VFR fliege, programmiere ich die Route auch in die Avionik, und nie in Skydemon. Ich mag Routenplanung auf dem iPad nicht, das Gefummel nervt mich. Ich benutze Skydemon nur ohne Routen, einfach eine "aktive Papierkarte".

20. Oktober 2018: Von Erik N. an  Bewertung: +1.00 [1]

Ich fliege auch nur noch IFR, habe aber kein PFD/MFD. Natürlich drehe ich den FPL ins GNS, das ipad mit GP läuft parallel mit.


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