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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. August 2018: Von Erik N. an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Warum nicht einfach direkt bei der Quelle lesen:

https://www.savvyanalysis.com/articles/understanding-cht-and-egt

https://www.youtube.com/watch?v=fqe9j74qMdk

(als Webinar)

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=16&ved=2ahUKEwisg-L1upTdAhVjxIsKHZL6CEM4ChAWMAV6BAgGEAI&url=http%3A%2F%2Fwww.gami.com%2Farticles%2Fegt_myths.pdf&usg=AOvVaw0JRvqL3O2sncC2IKwIVlQ1

Dazu gibt es jede Menge Artikel, Videos, Seminare, Webinare, PDFs, Forenbeiträge zu dem Thema in nahezu allen musterspezifischen Foren, sei es Cessna, COPA, Beechtalk, usw usw usw.

Es gibt sogar direkt Vortragsreihen, wo man sich das ganze LIVE ansehen kann, zB von John Deakin und Co.

30. August 2018: Von Roland Schmidt an Erik N. Bewertung: +2.00 [2]

Bin ich froh, dass ich Rotax fliege :-)


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