Erstmal finde ich es sehr gut, dass Du mit offener Selbstkritik an dieses Event rangehst und das jetzt auch in größerer Runde aufarbeiten willst!

Um mögliche Ursachen besser aufdecken zu können, wäre es sicher hlfreich, die genauen Daten für Masse und Schwerpunkt zu haben, sowie ggfs. Modfikationen zur Standardkonfiguration, z.B. Engine, Prop, Schalldämpfer, die Auswirkungen auf die Performance haben könnten. Und zu guter letzt natürlich den zum Abflugzeitpunkt vorherrschenden Wind.

Außerdem: Hast Du beim Reiseflug eine niedrigere Performance festgestellt, als nach Handbuch zu erwarten gewesen wäre?

Grüße,

Michael

Den beschriebenen Leistungsverlust erzielt man auch, wenn die Vergaservorwärmung versehentlich (noch) eingeschaltet ist.