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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. August 2018: Von Jochen Dimpfelmoser an reiner jäger Bewertung: +2.00 [2]

Ausserdem: wer zwingt die armen Piloten bei Ryanair zu arbeiten? Wenn die doch alle so begehrt sind und der Markt leergefegt ist, dann können die sich doch einen besseren Job suchen. Der Markt bestimmt den Preis - war schon immer so.

Entschuldigung aber Sie haben leider keinerlei Ahnung von der Airline Fliegerei, denn sonst wüssten Sie, dass es für Pilot noch mehrere Hürden gibt warum es nicht so einfach ist eine Airline zu wechseln. Zu vielen privaten Gründen kommt vor allem das Senoritätsprinzip dabei massiv zu tragen. Heute noch als CP bei RyanAir, morgen als FO bei TUIFly oder anderst herum.
Ja es werden Piloten gesuchte, aber gerade mit dem passenden Rating ? Oder vielleicht gibt es die Jobs auch nur im Sandkasten oder Asien.
Auf Grund der erschwerten Wechselproblematik haben Piloten eine deutlich höhere BIndung an Ihre Airline wie jeder CEO der mal 2 oder 3 Jahre am Chefsessel schnuppert.


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