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23. Juli 2018: Von Klemens Klein an Sebastian B. Bewertung: +4.00 [4]

Moin in die Runde,

die Verbrauchswerte kann ich soweit bestätigen. Voraussetzung allerdings ist die Umrüstung auf das EDM900 um die Maschine lean of peak fliegen zu können. Ich habe die Ruschmeyer jetzt seit 5 Jahren.

Standardsetting bei mir ist bei mir in 4000 ft 2000 RPM, 24,5 MAP, bei 36l/h.

Dabei liegen dann gut 140 kts an.

Aus meiner Sicht ist es ein genialer Flieger, der einfach nur Spaß macht und mit dem man zu Dritt auch gut verreisen kann.

Zum Thema Wartung und Ersatzteile: in Melle gibt es noch Dirk Ruschmeyer mi seiner Firma ATC. Er hat eigentlich immer alles auf Lager, wobei ich selber bisher auf ein Anlasser-Relais noch nie was gebraucht habe. Ich selber habe die Maschine in Schönhagen in der Wartung.

Avionic-technisch ist die Ruschmeyer auch modern dabei. Garmin hat sie in die AML aufgenommen und Avidyne wird zeitnah folgen. Bei mir sind bereits auch die IFDs und ein Aspen 1000 verbaut.

Ein paar Videos zur Ruschmeyer habe ich bei YouTube hochgeladen. Bei Interesse nach Kanal „kpkbln“ suchen.

Bei Fragen zur Maschine kann man mich auch gerne direkt ansprechen.

Beste Grüße,

Klemens

24. Juli 2018: Von Sebastian B. an Klemens Klein

Hallo Klemens,

ich würde das Angebot des persönlichen Austauschs gerne annehmen.

Leider geht die PN-Funktion nicht mehr.

Wäre super wenn Du mich unter sebastian.blaser(at)t-online.de kontaktieren würdest.

Danke und Gruß

Sebastian


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