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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Juli 2018: Von ch ess an Sebastian B.

Im Cruise, 6500ft, lean - ist das in Ordnung.

LOP macht die TB20 das auch ungefaehr (kein Wunder, gleicher Motor - fuer die deutlich schlechtere Aerodynamik muss ich ca 1L drauflegen)

Allerdings muss man auf die Hoehe auch erst kommen, und das macht es bei kurzen Fluegen (oder gar Platzrunden) mit dem 540 etwas teurer...


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