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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Juli 2018: Von Flieger Max Loitfelder an Tee Jay Bewertung: +5.00 [7]

Wenn Du eine Frage nicht beantworten willst dann sag es doch einfach.
Und wenn Dich eine Frage intellektuell überfordert dann darfst Du das ruhig auch sagen.

Die Anderen hier im Forum sind erwachsen und menschlich, und geben Fehler durchaus zu. Ich zum Beispiel mache auch Fehler und verstehe z.B. nichts von KI, in diesem Gebiet kennst Du Dich besser aus.

Bei NI (natürlicher Intelligenz) ist es offenbar genau umgekehrt.


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