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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. März 2018: Von Lutz D. an  Bewertung: +5.00 [5]

Flugzeuge im static display - das ist fuer mich ein totaler Albtraum. Ich lehne auch Flugzeugmuseen ab.

21. März 2018: Von  an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Ich liebe Flugzeug-Museen, zB das NASM in Washington! Dort konnte ich meinen Kids von den Wright Brothers bis Apollo an einem Tag vieles erklären ... Jedes Mal wenn ich vor der "Spirit of St. Louis" stehe habe ich fast Herzklopfen!

Ich gehe auch immer wieder in die Luftfahrtabteilung des Deutschen Museums ;-)

Zurück zur Connie: Ist es nicht Wahnsinn, so ein Teil flugfähig zu erhalten? Dafür brauchst Du wahrscheinlich 30 festangestellte Mechaniker, einen Hangar im Format A320 .... etc etc.

21. März 2018: Von Reinhard Haselwanter an  Bewertung: +3.67 [4]

Nur wer weis, woher er kommt, weis, wohin er geht. Meiner Meinung nach wird heute zu viel auf dem Altar des "shareholder value" geopfert ! Und wenn es einem profitablen Unternehmen wie Lufthansa nicht wert ist, auch die eigene Geschichte im wahrsten Sinne des Wortes "greifbar" zu machen... Die 200.000.000 haben sie bei der Übernahme der Air Berlin schon verdient...


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