Nein, setzen sechs, nicht verstanden wenn einfach von Anbieter A zu Anbieter B gewechselt wird. In diesem Falle zu AIRCADEMY LTD. Die Prüfungsfragen sind weiterhin urheber- und leistungsschutzrechtlich geschützt und können von niemanden - auch von keiner Flugschule oder von Fluglehrern - ohne Risiko einer Abmahnung frei genutzt werden (z.B. als Kopien oder Handouts im Theorieunterricht).

Ein Fragenkatalog bzw. das Abnehmen von Prüfungen ist für mich eine hoheitliche Aufgabe. Wer "macht" bzw. bestimmt die Fragen im Fragenkatalog? Die Behörde oder ein privates Unternehmen? Bei erstgenannter Behörde, müsste dieser nach meinem Rechtsempfinden dann auch frei und offen für jeden zugänglich sein. Vielleicht hilft eine IFG Anfrage möglicherweise weiter? hat das jemand gemacht? Was sagt die AOPA dazu?

EDIT: Habe soeben eine IFG Anfrage an den DAeC gestellt was den offiziellen Fragenkatalog für SPL-UL anbetrifft. Es geht mir einfach gegen den Strich jedem Flugschüler irgendeinen App-Schrott von Peters Software (oder anderen) zu empfehlen, wo hintenherum möglicherweise auch noch andere Daten in den Apps übermittelt und in der Werbeindustrie landen...

>Nein, setzen sechs, nicht verstanden

Thomas, die wenigsten hier im Forum dürften Dich in der Rolle des Lehrers und Benoters für Achim sehen. Einfach nochmal der Reminder: Halbe Lautstärke ist oft besser verständlich und wird besser gehört.

Zur Sache:

Ich habe mich bei den AviationExam-Fragen im Basic-Level für ATPL (was wohl überwiegend IFR abgedeckt) eigentlich nur bei den wenigsten Fragen über diese "Deppen von EASA/LBA" geärgert. Und es gab beim LBA keine reale Frage, die auf dieser Liste der "Ihr Deppen"-Fragen aus dem AE-Katalog stand. Bei AE vermute ich auch eher, dass es Unsicherheit ist, ob diese Fragen noch gestellt werden. Beim LBA vermute ich eher: Die haben umstrittenen Schrott aussortiert. Zumindest in meiner Stichprobe.

Die Tatsache, dass ein Forum und eine Erklärung beim Fragenkatalog bei AE dabei ist, hilft aber ungemein, sich nicht Nächte mit vermeintlichen Widersprüchen und der Ungerechtigkeit der Welt vor dem Einschlafen zu verderben. Bei AE guckt man ins Forum und auf die Erklärung, und weiß dann sofort "Hey, Du Depp hast dieses Detail übersehen" oder manchmal (seltener) auch: "Ja, die Frage ist bescheuert". Aber dann kam die Frage bei meinen Prüfungen auch nicht vor.

Ich als Wutbürger (hey Achim, Malte und Lutz) hab mich im letzten Jahr mehr über Tempo-30-Baustellen-Limits auf normalen Landstraßen ohne jede ernsthafte Baustelle oder das neue "Baustelle auf der Autobahn ist jetzt Tempo 60 statt 80" aufgeregt. Diese Behördenwillkür gefährdet meinen Flug-Lappen mehr als 1 oder 2 falsche Prüfungsfragen im Katalog.

Uffpassen, bevor hier (wieder) Vorurteile und tradierte (falsche) Meinungen bedient werden: Das "setzen, sechs" bezieht sich eindeutig auf die Behörde und Praxis, weniger an Achim... es sei denn er ist persönlich dafür verantwortlich, daß Anbieter A gegen B ausgewechselt wird.