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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Januar 2018: Von Thomas R. an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Nein, aber es gibt total sinnvolle "moderne" Fragen, z.B. welcher Uhrentyp in NAVSTAR-Satelliten verbaut ist (Cäsium, Rubidium, Quartz oder schweizer Käse mit Mäusen, die in nem Rad laufen). Na, hättest Du's gewusst?

15. Januar 2018: Von Christof Edel an Thomas R. Bewertung: +3.00 [3]

Käsium. Damit werden dann die Mäuse gefüttert.

15. Januar 2018: Von Thomas R. an Christof Edel

Das erinnert mich irgendwie an meine Lieblingsantwortmöglichkeit beim CBIR-Katalog: "STRANGLE THE PARROT". Na, weiss jemand, zu welcher Frage die gehört? ;)

15. Januar 2018: Von Erik N. an Thomas R. Bewertung: +1.00 [1]

Transponder abschalten ?

Alle Fragen im CBIR Katalog gehen davon aus, dass die Airways MC sind, abzutragen von dem kleinen Pfeil am VDF Symbol, der MN anzeigt.

15. Januar 2018: Von Achim H. an Erik N. Bewertung: +3.00 [3]

Wie gut, dass genau 0,0 Piloten nach der DFS-Streckennetzkarte fliegen und sich von denen noch keiner bei der DFS über den fabrizierten Bockmist beschwert hat...

15. Januar 2018: Von Thomas R. an Erik N.

Fast ;-). Nicht mehr Mode C sqwaken.

15. Januar 2018: Von Erik N. an Thomas R.

Es gibt aktuell in den 15.969 EASA ATPL Fragen mW keine mit diesem Inhalt. Wo soll die sein ?

15. Januar 2018: Von Thomas R. an Erik N.

Dat is Frage Nr. 32973 in CBIR -> 092 (IFR Communications) in Aviation Exam.

16. Januar 2018: Von Erik N. an Thomas R.

Dat is Frage Nr. 32973 in CBIR -> 092 (IFR Communications) in Aviation Exam.

Mich laust der Affe... ;))))


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