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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. November 2017: Von ch ess an  Bewertung: +3.33 [4]

Florian,

Vielleicht solltest du deine eigenen Ansprüche etwas lockerer handhaben (Kekse essen ?)
und einen Rat, wie den von Tobias mal in Ruhe lesen.

Er empfiehlt eine darauf ausgerichtete ATO (!) für Theorie und danach den in der Konzeptionierung des CB-IR (competency based - also Kompetenzen von ausserhalb der Schule mitgebracht) vorgesehenen Rest-Praxisteil möglicherweise in einer anderen ATO "vor Ort" zu machen.

Über den Vorschlag können wir ja diskutieren - mein Geschmack wäre es nicht. Aber Du hast ihn nicht mal richtig gelesen (oder verarbeitet), sonst wäre ja der nicht passende ATO Hinweis nicht gekommen...

Als (lebens-alter) Nachwuchsflieger habe ich hier viel gelernt. Wenn Du aber so dünnhäutig reagierst, dann ist dein Wunsch an den Admin sicher gerechtfertigt. Der Ton mit FIS, ATC und Betriebsleiter erscheint mir aber öfter härter als hier ;-) von englischen Foren mal ganz abgesehen.

Im Übrigen gilt noch die Meinungsfreiheit, was wir hier schreiben, das unterliegt lediglich üblichen rechtlichen Rahmenbedingungen (Beleidigung, IP Schutz etc); anders, als Du es vielleicht einschätzt, ist es nicht DEINE Diskussion. Wer das nicht mag sollte nicht an öffntlichen Diskussionen teilnehmen ;-)

(die in der Zwischenzeit eingegangenen Aufforderungen teile ich ausdrücklich nicht - bleib da, mach normal mit, und ziehe Deinen Nutzen aus der losen Gemeinschaft der Verrückten hier :-) )

2. November 2017: Von  an ch ess Bewertung: +1.00 [1]

Danke! Habe gerade eine ganze Packung gegessen, wirkt tatsächlich innerhalb von Minuten濫


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