Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. August 2017: Von Steffen W. an Chris _____

Ja, ich hatte mich auf VFR-Anflugblätter bezogen, die IFR plates sind nicht geo-referenziert in Skydemon und es gibt angeblich auch keine Pläne dazu: https://forums.skydemon.aero/Topic17435.aspx

2. August 2017: Von Chris _____ an Steffen W.

Ja, leider. Für USA (ja, ich weiß es nervt) gibt es die kostenlose (!) App FltPlan Pro, die das macht, und ich stelle mir das irgendwie gar nicht so schwer vor, zumindest für alle Plates, die tatsächlich durchgängig maßstäblich gezeichnet sind (meines Wissens fast alle). Aber das SD-Team hat leider andere Prioritäten, und die werden dafür ihre wirtschaftlichen Gründe haben.


2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang