ich lasse das iPad auch unter IFR mit Jeppesen mobile Flight Deck VFR mitlaufen, aber man muss da nun wirklich nicht jede Minute drauf schauen. Das Ding auf dem Kniebrett und alle 5 - 10 Minuten ein Orientierungsblick reicht völlig aus

Ein echter Vorteil von Garmin Pilot ist m.E. die Möglichkeit, schnell zwischen einer VFR- und einer (guten) IFR-Enroute-Chart umschalten zu können. Für die Terrain- und generelle "awareness" auf einem IFR-Flug reicht die Basis-VFR-Karte in GP völlig aus. IFR benutze ich nur noch GP, leider ist es als Standalone-VFR-Lösung noch nicht vollständig und auch zu teuer.

Tobias

probiert mal ForeFlight, jetzt neu mit JeppesenCharts......

Gbt es Fore Flight für Europa?

Man kann seiten einigen Tagen, wie bei Garmin Pilot, Jepessen IFR-Charts integrieren.

Fore Flight arbeitet sehr schnell, ist graphisch Klasse designed und hat meiner Meinung alles was ein Flug-Planungs-und Durchführungs-Tool wirklich braucht (nicht nur gesetzlich).

Das einzige was (noch) nicht funtkioniert ist ist das filen des wirklich guten Routings.

Gruss Walter