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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Juli 2017: Von Wolff E. an Nicolas Nickisch

Dein Lehrer hat nicht so ganz unrecht. Ich kenne einen Fall, der ist durch die IFR Prüfung gesaust, weil sein iPad im Anflug streikte und er kein Papierbackup hatte. Ich würde bis zur Prüfung mit Papier fliegen, was danach kommt, ist dann die Kür....


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