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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. Juli 2017: Von reiner jäger an Konstantin G. Bewertung: +1.00 [1]

Hat ein Bekanter auch das Problem. Hat aber inzwischen IFR, also sogar AZF.

Anfangs hatten wir gespottet, daß am Funk die Gegenstation denkt da morst einer. Aber alles erreicht. Nicht entmutigen lassen! Machen!!


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