Ja, für die Praxis mag die OAT über der Bahn nicht sehr relevant sein. Klar, wenn man im Short final die richtige IAS fliegt, dann kommt man auch trotz sehr großer Hitze nicht VIEL zu schnell (GS) an. ...

Danke für die Info, wo die OAT gemessen wird. Jetzt fällt mir wieder ein, dass ich das mal beim AZF gelernt habe ;-)

richtig - deswegen gibt es auf der wetterkarte der wetterzentrale.de auch eine karte mit 2m-temp!

mfg

ingo fuhrmeister