Hallo Daniel,

ich kenne niemanden... Wenn ich in xx Jahren mehr Zeit&Geld habe (= das Eigenheim abgezahlt und die Kinder aus dem Haus sind), gebe ich bescheid ;)

Meine mich dunkel zu erinnern, dass Du irgendwo um "Sierra" herum wohnst... Wenn Du die Anfahrt nicht scheust, kann ich Dir die Vereine in EDTQ empfehlen. LSV Hohenasperg hat 2x C182. Im Aeroclub Stuttgart haben wir 1 Aquila, 2x C172: gute Verfügbarkeit, auch mal über ein Wochenende kein Problem. Professionelle Wartung, so gut wie keine Arbeitsstunden.

Viele Grüße

Christoph

Nenne mir bitte aussagekräftige Argumente um Mietglied bei ACS zu werden bei einer Flotte von "nur" zwei C172 und mit Glück vielleicht ein Wochenende mit dem Flieger abwesend sein zu können. (Ok, es gibt auch eine A210).

Und das bei einen Jahresbeitrag von ca. 900€ und ein Stundenpreis von ca. 200€ (C172 nass). Die Anzahl der Landungen (Flugplatz limitiert auf 2500 Jahr/26 Tag) glaube sind ausreichend bei der wenigen motorgetriebenen Flugzeuge.

Hallo Aristidis,

habe ich ja schon gemacht:

gute Verfügbarkeit (für einen Verein), professionelle Wartung, so gut wie keine Arbeitsstunden.

Noch mehr Argumente? Für den einen oder anderen: unkompliziert, kein großes Ein- und Aushallen.

Natürlich gibt es andere tolle Vereine um Stuttgart herum, mit anderen Vor- und Nachteilen. Aber es ist doch schön, das sich jeder das selber aussuchen darf. Daniel sucht aber ja eh eine Haltergemeinschaft eine Klasse oberhalb C172. Deshalb habe ich Hohenasperg in meinem ersten Post eingefügt - die haben 2x C182.

Viele Grüße

Christoph

Hallo Christoph, scheint als wären wir etwa in der selben Lebensphase :)

Danke für den pointer, ich merke mir das mal - ich entnehme dem du fliegst von Pattonville? War ein mal da, der Anflug hat mir gut gefallen.