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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Mai 2017: Von Karpa Lothar an Tobias Kraft Bewertung: +6.00 [6]

Nehm ich mal deine Rechnung und würde dir den Flieger für 10 h verchartern wären dies 600 € Beitragskostendeckung für die Fixkosten.

Dafür müsste ich meine Versicherung anpassen und hätte noch organisatorischen Aufwand und letztlich auch das Risiko einer Misshandlung des Flieger.

Im Verhältnis zu meinen Gesamtkosten ein vernachlässigbarer Erlös....

Sowas würde ich nur bei guten Freunden machen....

24. Mai 2017: Von Roland Schmidt an Karpa Lothar

Ich würde dem HFC DUS beitreten ;-)

PA28 Archer III u.a., gute Verfügbarkeit, 840 EUR pro Jahr und irgendwas so um die 120 Euronen die Stunde.


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