Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

29. April 2017: Von Johannes König an Stefan K.

Stefan, was meinst du damit genau? Die Airliner werden gefühlt sehr gut und präzise erfasst, GA ist zum Teil mit Absicht ausgeblendet. Und dass die keine Primärdaten anzeigen ist denke ich auch klar.

Ich hab fürs AZF lernen damals den Züricher Funk mitgehört und parallel fr24 angeschaut. Ich konnte das alles sehr gut nachvollziehen.

Dass man auf Basis deren Daten keine Verkehrssteuerung machen sollte bestreitet wohl keiner. Um zu schauen wo der Flieger mit der Liebsten drin ist sind die aber äußerst hilfreich.

29. April 2017: Von T. Magin an Johannes König

"Züricher Funk mitgehört"

Wie kann man den mithören? Würde ich zu Trainingszwecken auch mal gerne.

29. April 2017: Von Kevin Kissling an T. Magin

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang