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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. März 2017: Von Sebastian Grimm an Achim H. Bewertung: +3.00 [3]

Bei aller Diskussion über Motorentechnologie - für mich persönlich stehen andere Dinge eher im Mittelpunkt als ob der Flieger nun 2,43579 Gallonen bei gleichem Drehmoment weniger braucht als die andere Maschine...

man kann sich da jahrelang mit Exceltabellen beschäftigen um dann festzustellen dass man in der Zeit, mit der Gelegenheit XY von damals, die man nicht gekauft hat, viel Spass in der Luft gehabt hätte...

;o)

Weitermachen.

Schönes WE,

Gruß Sebastian

24. März 2017: Von Alexander Callidus an Sebastian Grimm

2,43 Gallonen weniger als meine Maschine => Elektroflieger.


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