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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. März 2017: Von Stefan K. an Markus Doerr

Oh der Oberschlau Meier mal wieder..... das war auch für den Kollegen gedacht und nicht für den Air India Piloten....dort steht auch geschrieben, was man als Lotse zu erwarten hat.....

13. März 2017: Von TH0MAS N02N an Stefan K.

Bitte mal für die Nicht-Schlauen:

Was ist BA-FVD ??

13. März 2017: Von Achim H. an TH0MAS N02N

Etwas das außerhalb der DFS niemanden interessiert ;-)

Betriebsanweisung Flugverkehrskontrolle, die interne DFS-Bibel, die im Wesentlichen die Verordnung umsetzt: https://www.gesetze-im-internet.de/fsbetrv/index.html Darin ist alles in guter deutscher Tradition bis zum letzten Detail festgehalten.

13. März 2017: Von Markus Doerr an Achim H.

Viel steht da nicht drin. Der Herr Meier vom FIS hat das bestimmt schon durch.

13. März 2017: Von Stefan K. an Markus Doerr

Natürlich....ich kenne meine Vorschriften....

Außerdem wieder mal nicht kapiert, daß dies nicht die BA FVD ist.... die hat AIP Dicke.... :-))

14. März 2017: Von Markus Doerr an Stefan K.

Mit den vielen Änderungen hast du dann Bettlektüren Herr Meier.

14. März 2017: Von Stefan K. an Markus Doerr

Keine Bettlektüre...... Briefing ist Arbeitszeit..... :-)


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