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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. Januar 2017: Von Tobias Schnell an Viktor Molnar

wo es sonst noch life limits in der GA gibt

PA46: 10.000 h
PA38-Flügel: 11.000 h
AA1/AA5-Flügel: 12.000 h (?)
Robinson R22: 12 Jahre oder 2.200 Stunden (danach ist eine Überholung für > 150 T€ fällig)

Tobias


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