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29. August 2016: Von Roland Schmidt an Flieger Max L.oitfelder Bewertung: +1.00 [1]

Was wir im 320 tatsächlich nicht haben, ist eine Querrudertrimmung. Falls die jemand sucht.

Da kannste so Bleche aufnieten - klappt prima :-)

29. August 2016: Von Lutz D. an Roland Schmidt

Oder Sprit umpumpen?

29. August 2016: Von Olaf Musch an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Noch einfacher: Durchsage an die Paxe: "Bitte SCHNELL alle mal nach links rüber". Das wird lustig ;-)

29. August 2016: Von Malte Höltken an Olaf Musch Bewertung: +1.00 [1]

Das wäre ja nicht trimmen. Durchsage also "Sitz nummer F1,F3,F9,E22 lach links bitte" "Sitz E22 wieder nach rechts" "E22 , D22 nach links bitte" "F9 bitte wieder nach rechts, D9 nach links"... :-)

29. August 2016: Von Andreas KuNovemberZi an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]

Du fliegst zu wenig Linie, Malte.

Die Sitze heißen dort 9D usw.

29. August 2016: Von Malte Höltken an Andreas KuNovemberZi

Ich glaube, ich fliege genug Linie :-P

29. August 2016: Von Flieger Max L.oitfelder an Malte Höltken

Wenn 9F beim A320 noch weiter nach rechts muss geht das nur durchs Fenster. ;-)

Keine Sorge, der Flieger schafft es auch ohne Querrudertrimmung, das Seiten- und das Höhenruder trimmt man dort ja auch nicht (außer im Simulator).

29. August 2016: Von Lutz D. an Flieger Max L.oitfelder

Echt jetzt? Keine Höhenrudertrimmung?

29. August 2016: Von Tobias Schnell an Lutz D.

Doch - aber nicht händisch bedient.

29. August 2016: Von Justus SJ an Lutz D.

Aber Höhenflossentrimmung ;-)

29. August 2016: Von Lutz D. an Justus SJ

Also so wie in meiner Colt ;)

29. August 2016: Von Justus SJ an Lutz D.

Genau so! ;-)

30. August 2016: Von Flieger Max L.oitfelder an Lutz D.

Full time autotrim, nur im direct law manuell veranlasst.


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