Wieso ? Der scheint doch einige Dinge richtig zu machen. Als "Neider" mag mir der irgendwie nicht einleuchten.

Man muss ihm einfach sagen, daß in den USA, die er so gut findet, weil dort die Risikokultur besser ist (was korrekt ist), auch die General Aviation erheblich beliebter ist.

Spätestens wenn der ein Unternehmen gründet / kauft, wo er ständig Kunden irgendwo besuchen muss oder was verschiedene Standorte in D hat, überlegt er sich das mit dem Widerstand gegen Motorflug eh.

Ist halt das alte St. Florians-Prinzip kennt man ja.