Ich möchte noch mit constant flow fliegen warum nicht

O2 habe ich hier bei mir (wegen Schweissen) soviel kann ich beim fliegen nicht verbrauchen, dadurch ist etweiliger mehrverbrauch eigentlich egal.

uns ca 30 euro fur die Knülen sollte ok sein bin gerade auch der Suche nach günstigen Lieferanten (nicht Luftfahrthändler etc)

Auf langen Strecken und im Ausland kann schon ein Dosierer große Vorteile gegenüber einen "Constant Flow" haben. Der Sauerstoff hält einfach länger. Ich wollte mal in Frankreich Sauerstoff dazu tanken. Das geht am Wochenende schon mal gar nicht.

Und wenn man Sauerstoff bekommt ist das nicht billig.

90 Euronen + Märchensteuer wird da schon aufgerufen.

Ich hab auch Sauerstoff zuhause, aber da nützt es mir wenig, wenn ich unterwegs bin.

Alles richtig

aber bei mir sind es nur ab und an ein paar Alpenüberquerungen und mit 2l und 5l Flaschen sollte das für mich immer hin und zurück gut gehen