Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

12. November 2015: Von Guido Frey an 
Vielen Dank auch hier für den Link! Weiß jemand, ob es für solche Modelle eine Anhängerkupplung gibt und ob die Motorisierung für das Bewegen der Cirrus (vollgetankt) und meiner Wenigkeit (hoffentlich nicht vollgetankt...) ausreicht?
12. November 2015: Von Olaf Musch an Guido Frey Bewertung: +1.00 [1]

Noch ein Gedanke:

Habt Ihr am Flugplatz nicht vielleicht ein "Service-Fahrzeug" (mit dem der Türmer z.B. morgens die Piste kontrolliert o.ä.), mit dem man diese Arbeiten erledigen könnte, das Du Dir also dafür ggf. leihen könntest?
F-Schlepp mal anders ;-)

Olaf
12. November 2015: Von  an Guido Frey Bewertung: +1.00 [1]
Die Rasentraktoren haben in aller Regel ein einfaches Loch im Karosserieblech, um da Anhänger dran zu hängen. Für eine Cirrus muss man dann vielleicht einen Schweisser seines Vertrauens da kurz was stabileres dranheften lassen. Da man die Cirrus auch zur Not mit 1 MS bewegen kann, sollten eigentlich alle Selbstfahrer ausreichend sein.
12. November 2015: Von Guido Frey an Olaf Musch
Grundsätzlich ein guter Gedanke. Nur wenn ich einen Wagen vom Flughafen haben möchte, so wird das dann als "Einhallen und Aushallen...pro Vorgang 25,-- EUR" berechnet...

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Langen Information.......ganz starke Leistung [118]
Erster Flug mit meiner Tochter [20]
Aus für Freelancer? [51]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [86]
Reduzierte Landegebühr EDDW Rwy 23 [5]
Historisches: REMOVE BEFORE FLIGHT [16]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin LI 22.05.2024 [1]
München Radar ... schwache Leistung [135]
FPL mit Cloud Braking [31]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [1]
Juister Musikfestival https://juister-musikfestival.de [3]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [34]
3D Print -> SR2X Headset Haken [72]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [41]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]