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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. Oktober 2015: Von Alfred Obermeier an Lutz D.
Bevor ich im Final etwas falsches verstehe oder gar ausführe, lasse ich es entweder wiederholen oder schaffe mir eine Pause durch ein "Stand By". Fly the Aircraft First !
Nach der Landung verlasse ich die Bahn und lass mir ggfs dann die Taxi Clearance (zum Mitschreiben) geben.
Für die sichere Flugdurchführung bin ich ohnehin verantwortlich.

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