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18. September 2015: Von Malte Höltken an Dr. Thomas Kretzschmar

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Nein, das ist so gemacht, um sicherzugehen daß das Horn keinen zweiten Anschlag verursacht und auch bei potentieller Dehnung der Steuerwege der volle Ruderausschlag zur Verfügung steht.

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18. September 2015: Von Holgi _______ an Malte Höltken Bewertung: +5.00 [5]

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Ich habe mal einen Sommer an einer Segelflugschule mit einer Morane geschleppt.
Die Morane hatte auf der Tragfläche einen Spiegel in dem man das komplette Einziehen des Schleppseils beobachten konnte.
Dieser Spiegel war natürlich nicht Luftfahrt zugelassen.
Es handelte sich um den linken Spiegel eines 2er Sets von Nachrüst Manta Spiegeln aus dem Baumarkt, den der Wartungsbetrieb auf einen Handlochdeckel geschraubt hatte.
Der Fuss des Spiegels war etwa 5 bis 6 cm breit und 2 cm dick und wurde schön paralel zur Luftströmung montiert.

So weit so gut.
Das alles hatte lange vor meiner Zeit statt gefunden.
Als ich auf dem Flugzeug flog wurde der Spiegel durch irgend etwas beschädigt und musste ausgetauscht werden.
Aufbaut wurde nun der rechte Spiegel aus dem Set, welcher noch im Lager lag, durch den Wartungsbetrieb.

Nun sind linke und rechte Spiegel nicht baugleich, da sie verschiedene Winkel haben.
Damit man in diesem Spiegel das Heck mit der Seileinzugsvorrichtung sehen konnte musste er so installiert werden das der Fuss quer zur Luftströmung stand.
Das hat mich beinahe das Leben gekostet.
Im rotieren, als die Vorflügel heraus kamen, wurde der Steuerknüppel von einer sehr starken Kraft voll nach links gezogen.
Ich konnte den Knüppel zwar zurück ziehen, aber es war schwer und durch die Überraschung hatte ich bereits eine Schräglage von ca. 45 Grad erreicht.
Das ganze in Bodennähe und mit einem Segelflugzeug hinter mir.
Sobald die Vorflügel eingefahren waren gab es diesen Effekt nicht mehr.
Nur beim Landeanflug hatte ich mit geöffneten Vorflügeln wieder mit dem gleichen Problem zu kämpfen.

Nachdem der Spiegel entfernt wurde war das Problem nicht mehr vorhanden.

Holger

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18. September 2015: Von Alfred Obermaier an Holgi _______

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Danke Holger für den sehr ehrlichen Erfahrungsbericht.

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